อินเดียเติมคลังเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์ 32 ล้านตันโดยใช้ประโยชน์จากต้นทุนต่ำ
อินเดียสำรองน้ำมันต้นทุนต่ำเติมคลังธุรกิจ 32 ล้านตัน
อินเดียได้เปลี่ยนเส้นทางน้ำมันส่วนเกินส่วนหนึ่งของเครื่องฟอกแบบด่วนพิเศษเพื่อเติมน้ำมันสำรอง (SPR) จำนวน 5.03 ล้านตันซึ่งช่วยให้องค์กรต่างๆที่กำลังต่อสู้เพื่อค้นหาขีดความสามารถในการรักษาแนวทางที่ดีจากค่าใช้จ่ายสำหรับความล่าช้าในการขนถ่ายน้ำหนักบรรทุกใหม่
เครื่องฟอกน้ำมันของอินเดียได้ทิ้งน้ำมันไปประมาณ 32 ล้านตันในถังท่อส่งและบนเรือโดยใช้ประโยชน์จากต้นทุนน้ำมันที่ต่ำเพื่อให้ประเทศสามารถลดค่าธรรมเนียมการนำเข้าน้ำมันดังกล่าวให้บริการ Dharmendra Pradhan กล่าวเมื่อวันจันทร์
อินเดียซึ่งเป็นผู้ขนส่งน้ำมันรายใหญ่อันดับสามของโลกซื้อน้ำมันมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการจากตลาดต่างประเทศ ประเทศมีข้อ จำกัด ในการกลั่นปีละประมาณ 250 ล้านตัน
อย่างไรก็ตามข้อ จำกัด ในการเดินทางและการตรวจสอบการเคลื่อนไหวสมัยใหม่เพื่อยับยั้งการแพร่ระบาดของ COVID-19 ได้ส่งผลกระทบต่อการใช้เชื้อเพลิงและการจัดการอย่างหยาบในประเทศ
อินเดียยังได้ครอบครองน้ำมันที่มีอยู่มากมายของเครื่องฟอกด่วนเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (SPR) จำนวน 5.03 ล้านตันซึ่งช่วยให้องค์กรต่างๆที่กำลังต่อสู้เพื่อค้นหาขีดความสามารถในการรักษาระยะห่างเชิงกลยุทธ์จากค่าใช้จ่ายสำหรับความล่าช้าในการขนถ่ายลำเลียงใหม่
องค์กรต่างๆได้หยุดการผลิตน้ำมัน 7 ล้านตันในการกักตุนชายฝั่งและท่อส่งและถังความจุ 25 ล้านตันเนื่องจากต้นทุนน้ำมันที่ลดลง Pradhan กล่าวผ่านสื่อเครือข่ายบนเว็บ
“ อินเดียสามารถตอบสนองคำขอของครัวเรือนได้ราว 20 เปอร์เซ็นต์โดยการทิ้งน้ำมันปิโตรเลียมที่ไม่ผ่านการกลั่นที่มีมูลค่าต่ำออกไป” เขากล่าวรวมถึงคำขอน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับการชดเชยเมื่อได้รับการดำเนินการทางการเงิน
การปิดกั้นทั่วประเทศซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่เข้มงวดที่สุดของโลกกำลังถูกปล่อยให้เป็นอิสระในบางพื้นที่ที่มีโรคน้อยลงแม้ว่าข้อเท็จจริงจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 17 พฤษภาคม แต่สภานิติบัญญัติกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มาตรการนี้ได้รับการยอมรับใน Walk 25 และขยายเป็นสองเท่า
ความสนใจของประเทศเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินและน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มฟื้นตัวในช่วง 50% ที่สองของเดือนเมษายน
อ่านเพิ่มเติม: อินเดียควรทำงาน 60 ชั่วโมงต่อสัปดาห์เป็นเวลา 2-3 ปีเพื่อติดตามเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว
